2020年，中国汽车保有量到达了2.6亿辆，驾驶人数量突破了4.35亿，在此情形下，这个庞大的存量市场以及每年新增的购车需求，致使汽车互联网平台处于转型的关键节点。仅仅依靠罗列车型参数与评测文章已然不再有效，究竟是谁，如果能够运用数据将买车、用车、养车的用户，与卖车、做营销的厂商切实融合在一起，那么谁就能够把握下一个增长要点。

数据驱动下的四个圈

太平洋汽车网所提出的，称作“车内容、车交易、车金融、车生活”的四个大数据圈，其本质内在的想法，是要把用户留存于自身的生态领域当中。以往的时候，用户查看完成参数之后便离开，平台当时仅仅不过是作为一个工具而已，现如今，凭着数据来跟踪追寻用户的看车喜好倾向、金融方案的倾向趋向甚至针对日常用车的习惯习性，如此这般平台才能够从单纯只是充当媒体摇身一变成为服务商。截止到2020年这个时间节点为止，这样的一种打法方式已然使得头部平台每日能够处理超过50万条的销售线索。

要实现智能化运营，关键之处在于促成四个圈子的打通。举例来说，当用户于社区之内针对某款汽车进行讨论（针对车生活方面），平台能够推送精准无误的当地报价（关乎车交易范畴），并且还能推荐契合的贷款方案（属于车金融领域）。像这样从兴趣起始直至交易达成的无缝隙顺滑衔接，背后必然要有强大的数据中台予以支撑，这同样也是当时所有垂直媒体都在全力以赴砸钱进行研究开发的方向所在。

连接500万从业者的野心

从事汽车相关业务的互联网平台，掌握有数量达到数亿的C端用户情形而言，然而，他们对于B端范畴里的500万汽车从业者，同样是极为看重的状态了。像中国汽车消费网这样的平台情况来讲，一方面是在助力消费者寻觅车子处于基本价格的情形，另外一方面则是为经销商给予展示的位置以及营销所需要用到的工具了。这样一种呈现出彼此相互连接的状况，在2020年的时候变得越发重要起来了，原因在于新车销售速度增长逐渐变慢的缘故，厂商以及经销商更需要那种具有精准性质的线索情况，而并非是采用广泛传播性质的广告做法了。

假设你正在经营二手车生意，或者从事车辆维修工作，又或者专注于汽车美容事业，那么当你决定入驻这些特定平台时，这就意味着你能够成功触达那些身处本地的、具有精准购买力的车主群体，而平台借助先进的LBS技术以及用户过往的行为数据，将会把那些有着保养需求的车主直接导向临近的合作门店，这样的一种连接方式，不但提升了你达成交易的效率，而且还赋予了平台在汽车后市场领域更为扎实的话语权与影响力，逐渐形成了由B端进行付费、C端享受免费服务的完整商业闭环。

从单一媒体到多元生态

“Live-in”以及“多元生态”的概念，被AutoV汽车生活加以强调，同时太平洋汽车网也在强调。这表明用户并非仅仅前来查询配置，而是能够在此浏览资讯，还能刷社区，也可以玩小工具，甚至能够直接下单买车。2020年3月，百度推出了“有驾”，这也是鉴于看中了此趋势的情况下，欲将搜索场景当中的汽车需求直接转变为沉浸式的资讯以及交易平台。

打造那种涵盖内容、社区以及相关工具方方面面的生态体系，难度最大之处在于维持住用户的粘性。仅仅是单纯供人进行资讯阅读的话，其时长是受限的，然而一旦增添用车记账、油耗计算、针对违章相关情况进行查询等这类小型工具，用户开启的频次就会大幅提升。进一步而言，辅以针对车友圈子所开展的社区运营工作，从而促使用户收获归属感，如此这般才能够让该网络平台从仅仅是一个所谓起信息传递作用之“站”转变成为一个真正意义上人员汇集的理想之“地”。

存量时代的用户争夺战

在2019年接近尾声时存在的4.35亿驾驶人以及2.6亿辆汽车，这表明存量用户之间的争夺相较于增量用户，显得更为激烈。这些车主存在换车、改装以及保养等方面的长期需求，其作为资产比首次购车用户更具价值。那些懂车的人并不需要浮于表面的导购，他们所需要的是深入的技术解析、真实的用车口碑以及专业的维修指导，如此一来便对平台的内容专业性提出了更高的要求。

针对于90后乃至00后这部分用户而言，中国汽车消费网等诸多平台着手去调整内容风格，更短平快的视频评测成为了标配，更具网感的话题运营成为了标配，更个性化的车型推荐算法成为了标配。这批于互联网环境当中发展长大的用户，对枯燥乏味的数据缺乏感知能力，然而对于互动性、趣味性以及个性化服务却具备极高的需求，谁能够满足他们的这种需求，谁便能够抢到未来十年的核心用户。

技术与创新的实战检验

2020年5月，汽车之家所承办的中国春季云车展，是极典型鲜明可作为例证的创新实例。其借助、运用4亿用户的大数据，以及数字营销技术，将传统的线下车展迁移搬到线上，凭借虚拟展厅、直播卖车、在线砍价等各种方式，于疫情期间为厂商同消费者构建搭建起沟通的桥梁。此模式验证证实了数据技术对汽车交易具有颠覆性的潜力。

随后的818全球超级车展更进了一步，引入了更多且有所不同种类的跨界以及破圈方式的玩法。它不再只是单纯的进行各类不同车型物品展览展示，而是融入了娱乐、综艺、电商等多种类型元素，将汽车消费包装成为一场全民均可参与其中的狂欢节。这种创新情况表明，汽车互联网平台的各项较量竞争已经从内容方面层面，上升到了针对整个用户消费场景的争夺。

未来竞争力的核心密码

汽车之家董事长为陆敏，其在谈到数据技术之际着重指明，互联网平台所具备的天然优势体现于新科技能够得到快速应用，而数据技术属于长足发展的关键所在。处于2020年这个特定时间节点，谁要是能够借助数据对用户进一步深入了解把握得到更清晰结果，谁要是能够运用智能工具使交易效率获得提高，那么谁便能够在竞争其间维持领先地位。只是墨守成规去做内容，已然很难让用户产生兴奋感觉了。

未来的创新，务必扎根于社会大形势以及用户的深层需求。不管是助力厂商开展数字化转型，还是协助用户简化买车用车的决策流程，其核心之处皆是运用技术去解决实际问题。汽车互联网企业，需要维持对国际国内趋势的敏感，并且坚守技术底色，方可在下一个十年持续获取竞争力。

领略完这些汽车互联网平台的布局之后，你去思索当下买车或者用车期间，最为需要平台给予怎样的服务呢？是更为透明的价格，还是更为靠谱的修车养车指南呢？欢迎于评论区阐述你的看法，点个赞召唤更多人参与探讨。